单梁式架桥机的吊臂为一箱形梁,向前悬伸,在其前端有一能折叠的立柱(由左右两脚杆组成)。这种架桥机可在空载状态下自行驶入桥位,再将前立柱伸直,支在前方桥墩上。当所架梁片(或整梁)沿吊臂移动时,吊臂接近简支梁状态。架桥时,单梁式架桥机须先将梁片利用龙门吊机从铁路平板车上转移到运梁车上,再将此运梁车和架桥机后端对位,用行驶在架桥机吊臂上的两台吊梁小车将梁片吊起,沿吊臂前行,到达桥位落梁。为适应曲线架桥,单梁式架桥机的吊臂能在水平面内作少量摆动。梁片就位方法与双悬臂式架桥机所用方法相同(移梁或拨道)。单梁式架桥机的优点是:取消平衡重,不再需要机车顶推,喂梁不需桥头岔线,机械化程度提高,安全性能有所改善。
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。常备的架桥机有三种,多用来分片架设钢筋或预应力混凝土梁,主要分为单梁式架桥机、双梁式架桥机和双悬臂式架桥机。
架桥机的端梁同时又是走行梁。按车轮安装形式可分为:角型轴承箱式端梁和车轮嵌入式等种类端粱。上角型轴承箱式端梁即,车轮、轴和轴承等零部件装在角型轴承箱上,然后用螺栓紧固在端梁的弯板上。将厚钢板压制成90度的弯板焊接在端梁的腹板上。角型轴承箱槽形支承面内嵌有经机械加工的止口板与弯板平面连接,要求弯板的两平面相交角为90度。在架桥机中,端梁与主梁的连接又可分为焊接接头和法兰板接头两种形式。焊接接头由主梁端部延伸的上、下盖板搭接在端梁的上、下盖板上焊接固定,主梁的腹板与端梁的腹板通过连接板焊接在一起。这种结构使它在作业的时候更加稳定。
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